(資料圖)

發(fā)改委方面今日在新聞發(fā)布會上表示，汽車消費是支撐消費的“大頭”，我們將加快推進充電樁和城市停車設施建設，大力推動新能源汽車下鄉(xiāng)，鼓勵汽車企業(yè)開發(fā)更適宜縣鄉(xiāng)村地區(qū)使用的車型。同時，加快實施公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點。

充電樁全球建設提速。中信證券指出，新能源汽車銷量和保有量快速增長帶來了充電樁市場的強勁需求。目前來看全球范圍包括中國、美國和歐洲市場的車樁比例都偏低，加快充電樁的建設成為迫切的需求，同時疊加技術進步和政策鼓勵，充電樁市場有望迎來新的發(fā)展期。預計充電樁總量快速增長，大功率、高電壓帶動價值量提升，給充電樁、充電模塊、液冷產(chǎn)品等器件帶來發(fā)展。我們建議關注國內(nèi)充電樁及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)出海和大功率充電帶來的結構性機會。

英大證券表示，在充電樁產(chǎn)業(yè)鏈當中，設備零部件生產(chǎn)商（裝備端）和充電樁運營商（運營端）是充電樁產(chǎn)業(yè)鏈最主要的環(huán)節(jié)。設備生產(chǎn)商將受益于充電樁建設規(guī)模擴容，建議關注充電樁核心設備及核心零部件供應商如國電南瑞、許繼電氣、科士達、盛弘股份、通合科技、英可瑞等。相較于上游設備及零部件廠商，中游的運營商面臨較大的盈利問題，隨著新能源汽車保有量提升，充電樁利用率將隨之提升，充電樁頭部運營廠商擁有規(guī)模優(yōu)勢，將率先實現(xiàn)盈利，建議關注特銳德。

標簽：