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英國出版物Autocar確認(rèn)阿爾法羅密歐StelvioSUV的電動(dòng)替代品將于2026年到貨，隨后將推出與保時(shí)捷Taycan和LucidAir相同的大型轎車。第二代Stelviocrossover是該品牌在歐洲最受歡迎的車型，這使其成為阿爾法羅密歐推進(jìn)電氣化的關(guān)鍵產(chǎn)品。阿爾法很可能會(huì)保持其電動(dòng)Stelvio在形式和功能上與現(xiàn)有車型接近，就像它對(duì)已經(jīng)確認(rèn)的電動(dòng)Giulia轎車所做的那樣。

電動(dòng)Stelvio將使用Stellantis的STLALarge平臺(tái)，阿爾法尚未命名的新型大型行政轎車也將使用該平臺(tái)。

這兩款車都應(yīng)該使用與電動(dòng)Guilia相同的動(dòng)力總成，至少對(duì)于大型轎車的基本規(guī)格車型來說是這樣。起始功率為345馬力，而Veloce型號(hào)的功率將低于800馬力。這意味著硬核變體將接近1,000馬力，如GiuliaQuadrifolio。當(dāng)前僅使用汽油的StelvioQuadrifolio可產(chǎn)生505馬力。

這款大型轎車很可能會(huì)在2028年出現(xiàn)，并且可能與阿爾法羅密歐首席執(zhí)行官讓-菲利普因帕拉托所描述的“組裝車型”并駕齊驅(qū)，人們普遍認(rèn)為這是一款SUV，可以與BMWiX和梅賽德斯EQESUV相媲美。

大型轎車和SUV將成為阿爾法的關(guān)鍵，希望最終能在美國市場以及更大的中國市場上取得一席之地。續(xù)航里程將是轎車成功的關(guān)鍵，新的豪華車最低行駛里程為350-400英里?！叭绻阏?wù)摾m(xù)航里程，你就會(huì)談?wù)撧I車，”因帕拉托說，作為LucidAir和梅賽德斯-奔馳EQS的競爭對(duì)手，這似乎敲定了這筆交易。

Imparato暗示新電動(dòng)汽車的生產(chǎn)將在的卡西諾進(jìn)行，但尚未得到證實(shí)。如果是這樣，它將添加駕駛阿爾法羅密歐電動(dòng)汽車的緩存。此外，帶有Quadrifolio徽章的1,000馬力Stelvio將是驚人的。

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